Ezhou, 9 Oktober (Perkhidmatan Berita China) - Sekitar jam 21:00 pada 8 Oktober, empat buah jentera besar dengan berat keseluruhan 8,000 kg dan panjang lebih 9 meter dimuatkan melalui pintu hidung sebuah kapal kargo Boeing 747-8F dan berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ezhou Huahu di Hubei, lapangan terbang kargo khusus pertama di Asia, menuju ke Miami, Amerika Syarikat. Ini menandakan misi pengendalian kargo bersaiz besar khas pertama yang dijalankan sejak pelancaran Terminal Kargo Antarabangsa Awam Utara di lapangan terbang.
Menurut pasukan pengendalian, memuatkan kargo bersaiz besar adalah sangat kompleks. Operasi memerlukan penyelarasan tepat pelbagai faktor kritikal, termasuk ketinggian pintu kargo, kedalaman kabin dalaman, dan putaran kargo di dalam pemegang. Ia menetapkan piawaian yang ketat untuk penjadualan tapak, operasi peralatan dan penyelarasan pasukan. Prestasi ralat sifar adalah wajib sepanjang keseluruhan proses pemindahan kargo, kedudukan dan pemuatan.
Untuk memastikan penghantaran selamat dan lancar, pasukan pengendalian lapangan terbang menjalankan penilaian dan analisis khusus. Berdasarkan pengalaman lalu dalam mengangkut pelbagai jenis kargo bersaiz besar khas, pasukan itu membangunkan pelan pengendalian terperinci tersuai yang disesuaikan dengan peralatan minyak yang lebih panjang dan berat, menangani cabaran dalam penyimpanan dan transit, keserasian kabin dan risiko pemuatan.
Peralatan minyak lebih panjang yang dihantar kali ini diikat dengan selamat pada dua palet PGF ULD yang disambungkan untuk pemuatan khusus. Di tapak operasi, dua trak angkat tinggi diletakkan tepat dalam bentuk L di pintu hidung pesawat, dengan ketinggian angkat dan kelajuannya dilaraskan secara serentak. Kakitangan khas di dalam kabin memantau pelepasan antara kargo dan dinding kabin dalam masa nyata dan mengawal kadar pemuatan dengan ketat untuk menghapuskan risiko menggaru atau melanggar pesawat. Sementara itu, pengendali kenderaan khusus yang berpengalaman memindahkan kargo secara berterusan sepanjang proses, memastikan keseluruhan operasi kekal selamat, terkawal dan teratur.
Melangkah ke hadapan, Lapangan Terbang Antarabangsa Ezhou Huahu akan terus mengoptimumkan prosedur pengendalian kargo khasnya, mengembangkan skop perkhidmatannya untuk kargo luar ukuran, lebih panjang dan berat, dan mengukuhkan daya saing teras lapangan terbang.
Pengangkutan udara kargo yang lebih panjang dan berat mengenakan keperluan khas pada kapasiti muatan, kaedah penyambungan dan penyelesaian penyelesaian palet ULD. Operasi sedemikian menguji bukan sahaja prestasi peralatan tetapi juga ketepatan penyelarasan tanah. Pengeluar ULD perlu memahami sepenuhnya senario pemuatan sebenar supaya dapat menyampaikan produk dan penyelesaian yang dipadankan dengan baik.