Gelonghui, 30 Jun – Pada 29 Jun, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mengeluarkan data bulanan tetapnya mengenai pasaran kargo udara global. Statistik menunjukkan bahawa jumlah permintaan kargo udara pada Mei 2026, diukur dalam Kilometer Tan Kargo (CTK), meningkat 6.0% tahun-ke-tahun, dengan permintaan antarabangsa meningkat 6.5%. Kapasiti kargo tersedia, dikira melalui Available Cargo Tonne Kilometers (ACTKs), meningkat 1.9% tahun-ke-tahun, manakala kapasiti antarabangsa berkembang sebanyak 2.8%. Perdagangan global meningkat 5.0% tahun-ke-tahun, menandakan bulan ke-25 pengembangan tahunan berturut-turut.
Willie Walsh, Ketua Pengarah IATA, menyatakan: "Permintaan kargo udara mencatatkan peningkatan 6% tahun-pada-tahun pada bulan Mei. Jumlah kargo merentasi Afrika, Asia Pasifik, Eropah dan Amerika Utara semuanya mengatasi arah aliran pertumbuhan purata. Namun begitu, terbebani oleh perang yang berlarutan-yang berkaitan dengan angin kencang, gabungan permintaan 8% berasaskan kargo udara di Timur Tengah. tahun-pada-tahun."
Disokong oleh prestasi teguh Mei di samping keadaan makroekonomi, IATA menyatakan ia memegang pendirian optimistik dengan berhati-hati terhadap prospek kargo udara untuk sepanjang tahun ini. Aktiviti pembuatan global kekal berdaya tahan pada bulan Mei, namun pesanan eksport baharu menurun. Indeks Pengurus Pembelian (PMI) Pembuatan Global meningkat kepada 53.5, manakala Indeks Pesanan Eksport Baharu berada pada 49.6 (di bawah 50 pengembangan-ambang penguncupan). Ini menunjukkan pertumbuhan kargo udara didorong oleh volum perdagangan yang disasarkan dan bukannya keuntungan berasaskan-luas dalam eksport global.
"Kedua-dua volum perdagangan dan pengeluaran pembuatan semakin meningkat. Syarikat penerbangan telah menyesuaikan operasi mereka untuk menyesuaikan diri dengan perubahan corak permintaan dan keperluan rantaian bekalan. Sementara itu, hasil yang lebih baik dan faktor muatan yang lebih tinggi membantu syarikat penerbangan menyerap kos bahan api yang meningkat. Tahun hadapan akan kekal mencabar, terutamanya apabila ketidaktentuan yang berpunca daripada situasi Timur Tengah memberikan tekanan yang besar terhadap segmen operasi dan industri penerbangan yang kukuh. jelas," kata Willie Walsh.
