Syarikat Penerbangan Pos Meningkatkan Laluan Kargo Intercontinental
Pada 22 Mac, China Pos Airlines berjaya meningkatkan penerbangan "Nanjing-Luxembourg" dari satu penerbangan seminggu hingga dua penerbangan seminggu. Pencapaian ini bukan sahaja menyuntik dorongan baru ke dalam pembangunan perniagaan antarabangsa, tetapi juga menandakan bahawa China Postal Airlines telah mengambil langkah -langkah kukuh dalam strategi pengembangan laluan antara benua.
Dengan peningkatan jumlah laluan Luxembourg, rangkaian laluan Eropah China Postal Airlines telah menjadi lebih padat dan daya saing antarabangsa telah dipertingkatkan dengan ketara. Pertama, peningkatan laluan memenuhi keperluan pembangunan perniagaan penghantaran, membantu menarik sumber kargo yang stabil, dan menduduki kedudukan kompetitif yang lebih baik dalam pasaran penerbangan antarabangsa. Kedua, dalam proses mengembangkan laluan, kami telah mengumpulkan pengalaman operasi yang kaya dan meningkatkan keupayaan operasi kami dengan cepat. Kami telah mengumpulkan pengalaman berharga dalam peruntukan sumber krew, tindak balas cuaca yang kompleks, dan operasi kolaboratif pelbagai makmal, dan dapat lebih tenang bertindak balas terhadap pelbagai cabaran. Ketiga, mod operasi multi-penerbangan berkesan mengurangkan kos operasi unit. Menurut anggaran awal, susun atur laluan baru dapat memberikan 1, 000 jam waktu penerbangan yang efektif setiap tahun, sangat meningkatkan penggunaan pesawat, mengurangkan kos unit, dan meningkatkan manfaat ekonomi.
Pada masa akan datang, China Postal Airlines akan mengambil kesempatan ini untuk terus meningkatkan dan menambah laluan antara benua, mengoptimumkan rangkaian laluan, meningkatkan kualiti perkhidmatan, meningkatkan keupayaan jaminan keselamatan, dan mewujudkan pencapaian yang lebih cemerlang dalam bidang laluan antarabangsa.
Air China Cargo meningkatkan modal kepada 12.2 bilion
Baru -baru ini, Air China Cargo Co., Ltd. telah menjalani perubahan perindustrian dan komersil yang penting, dan modal berdaftarnya telah meningkat dengan ketara. Menurut maklumat Tianyancha, modal berdaftar syarikat telah meningkat dari kira -kira RMB 10.69 bilion kepada kira -kira RMB 12.2 bilion. Perubahan ini menandakan peningkatan kekuatan modal Air China Cargo.
Dengan peningkatan modal berdaftar, Air China Cargo dijangka akan meningkatkan lagi kapasiti kargo udara dan kualiti perkhidmatannya. Ini akan membantu syarikat menduduki kedudukan yang lebih penting dalam pasaran kargo udara global, dan juga akan menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan kargo udara yang lebih cekap dan mudah. Pada masa akan datang, Air China Cargo akan terus menegakkan konsep "keselamatan, kecekapan, dan perkhidmatan" dan berusaha untuk menjadi pemimpin dalam bidang kargo udara global.
FedEx Pembelian 10 Lagi ATR 72-600 fs untuk meningkatkan logistik global
Dalam persaingan sengit dalam industri penyampaian Global Express, FedEx sekali lagi menunjukkan susun atur dan cita -cita pasarannya yang kukuh untuk pembangunan masa depan. Baru-baru ini, ATR, pengeluar pesawat serantau yang terkenal, mengumumkan bahawa ia telah menandatangani kontrak penting dengan FedEx, dan dijangka menyampaikan 10 pesawat kargo ATR 72-600. Pesanan baru ini adalah tambahan kepada 30 pesawat yang sebelum ini disahkan oleh FedEx, dan masa penghantaran dijadualkan antara 2027 dan 2029.
ATR 72-600 f adalah pesawat turboprop yang direka untuk pengangkutan kargo, dengan kapasiti beban yang sangat baik dan persembahan lapangan pendek dan prestasi pendaratan, yang sangat sesuai untuk pasaran penerbangan kecil dan sederhana. Berbanding dengan pesawat kargo tradisional, ATR 72-600 f boleh berlepas dan mendarat di landasan yang lebih pendek dan boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai persekitaran lapangan terbang. Fleksibiliti dan ekonomi pesawat ini menjadikannya pilihan pilihan banyak syarikat kargo udara.
CMA CGM Group Bids untuk Perniagaan Kargo Udara Belgium
Laporan media mengatakan bahawa selepas tawaran Konsortium Belanda ditolak oleh mahkamah Belgium, kumpulan CMA CGM gergasi Perancis tiba -tiba campur tangan dalam bidaan untuk perniagaan kargo Air Belgium.
Keputusan mahkamah membawa kepada permulaan proses pembidaan untuk Air Belgium, dengan tarikh akhir untuk tawaran yang menjadi 27 Mac. CMA CGM Group juga berpeluang untuk campur tangan, dan dikatakan bahawa penawar lain turut mengambil bahagian dalam bidaan.
Konsortium Air One mengatakan bahawa ia akan mengekalkan separuh daripada 400 pekerja Air Belgium. Tidak jelas apa cadangan pembida lain, yang dianggap sebagai pertimbangan utama bagi mahkamah.
Dilaporkan bahawa Air Belgium adalah syarikat penerbangan penumpang dan kargo, terutamanya memberi tumpuan kepada pengangkutan kargo. Dua daripada A 330-200 fs dan satu 747-8 f berkhidmat kumpulan Hongyuan. Satu lagi 747-8 f telah dihantar pada bulan Disember tetapi disimpan di pangkalan Tentera Udara Belanda.
Di samping itu, CMA CGM Group juga mempunyai sejarah kerjasama yang panjang dengan Air Belgium, dan mencapai perjanjian kerjasama mengenai dua kapal angkasa 330-200 pada tahun 2021.
CMA CGM, yang diketuai oleh Rodolphe Saadé, secara rasmi melancarkan kargo CMA CGM pada bulan Mac 2021. Pada masa ini, kumpulan itu mengendalikan empat kapal kargo dan merancang untuk menambah dua lagi tahun ini. Menjelang 2026, saiz armada akan mencapai 12 pesawat, termasuk empat kapal kargo Boeing 777. Pada masa yang sama, dengan armada moden, teknologi maju dan mesra alam, CMA CGM Air Freight akan terus memperluaskan rangkaian perkhidmatannya dan menyediakan pelanggan dengan penyelesaian pengangkutan dan logistik yang dibuat khusus.